船用角式截止阀

       J14Y船用角式截止阀是指阀门的进出口承90度直角。J14内螺纹角式截止阀为进出口都是内螺纹连接.截止阀，也叫截门，是使用广泛的一种阀门之一，它之所以广受欢迎，是由于开闭过程中密封面之间摩擦力小，比较耐用，开启高度不大，制造容易，维修方便，不仅适用于中低压，而且适用于高压。截止阀的闭合原理是，依靠阀杠压力，使阀瓣密封面与阀座密封面紧密贴合，阻止介质流通。常用压力在32mpa左右。内螺纹角式截止阀主要应用于仪表，科学实验，燃气，石油，船舶等领域。

      产品名称：船用角式截止阀 

      产品型号：J14Y
      工作压力：3000PSI~6000PSI(413bar),高可达10000PSI(689bar)
      工作温度：
      PTFE填料：-38oC 至 180oC (-100oF 至 356oF)
      PPL 填料：-38oC 至 280oC (-100oF 至 536oF)
      石墨填料：-24oC 至 480oC (-75oF 至 896oF)
      连接端口:进口螺纹：PZ27.8 出口螺纹：G5/8

      适用介质：氧气、空气、氮气

鑫盛源船用角式截止阀优点：

      1、两截阀杆设计，上阀杆螺纹淡化工艺处理

      2、下阀杆表经经滚压硬化处理上阀杆螺纹的润滑脂与系统介质隔离

      3、无旋转的下阀杆垂直运动代替旋转升降，减少阀杆行程对填料的磨擦，手感更轻便

      4、阀门在全开位置具有背密封功能

      5、可选面板安装

      6、可安装手柄或者手轮操作，稳固耐用多种颜色手柄可供选择

      7、每只阀门在出厂前均按设计压力的1.1倍进行氮气密封测试,并按额定工作压力的1.5倍水压进行壳体强度测试

船用角式截止阀

船用角式截止阀是专为船舶及海洋工程设计的90°角式结构阀门，适用于海水、燃油、润滑油、蒸汽等介质的管路控制。其紧凑型设计可节省安装空间，并满足船舶管路系统的复杂布局需求。阀体采用耐腐蚀材料（如青铜、不锈钢或特殊涂层钢），确保在海洋高盐雾、高湿度环境下的长期稳定性。

船用角式截止阀核心特点

船用环境适应：通过CCS、DNV、BV等船级社认证，符合IMO标准。

耐腐蚀设计：阀体材质可选青铜（C95800）、316不锈钢或镍铝青铜，抗海水腐蚀。

紧凑角式结构：90°流向设计减少弯头使用，优化船舶机舱空间布局。

高压密封：金属硬密封或PTFE软密封，满足船舶系统压力要求（通常PN16~PN40）。

防振动设计：阀杆锁紧装置和加强阀盖结构，防止船舶颠簸导致的泄漏。

操作方式：手轮、齿轮箱或液压驱动，适应不同工况需求。

船用角式截止阀典型应用

船舶海水冷却系统

燃油输送管路

压载水系统

蒸汽管路控制

术语说明：

CCS/DNV/BV = 中国船级社/挪威船级社/法国船级社

IMO = 海事组织

C95800 = 美国标准铝青铜材质代号

Nickel-Aluminum Bronze = 镍铝青铜（高强度耐海水腐蚀合金）

Marine Angle Globe Valve Overview

Product Description

The marine angle globe valve is a 90°-angle valve specifically designed for shipboard  offshore applications, suitable for seawater, fuel oil, lubricants,  steam systems. Its compact design saves space  accommodates complex pipeline layouts on vessels. The body is constructed with corrosion-resistant materials (e.g., bronze, stainless steel,  coated steel) to withstand harsh marine environments.

Key Features

Marine Certification: Approved by CCS, DNV, BV, andcompliant with IMO standards.

Corrosion Resistance: Materials include bronze (C95800), 316 stainless steel,  nickel-aluminum bronze for seawater compatibility.

Space-Saving Angle Design: 90° flow path eliminates additional elbows, ideal for confined engine rooms.

High-Pressure Sealing: Metal hard-seal  PTFE soft-seal options for shipboard pressure requirements (typically PN16–PN40).

Anti-Vibration: Stem locking mechanism  reinforced bonnet to prevent leaks under vessel motion.

Actuation Options: Handwheel, gearbox,  hydraulic actuation for flexible operation.

Typical Applications

Shipboard seawater cooling systems

Fuel oil transfer pipelines

Ballast water systems

Steam line isolation

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