CNG卡套安全阀

CNG卡套安全阀

商品详情

性能特点

技术参数

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卡套式安全阀是根据压力系统的工作压力自动启闭,一般安装于封闭系统的设备或管路上保护系统安全。当设备或管道内压力超过安全阀设定压力时,自动开启泄压,使设备和管道内介质压力在设定压力之下,保护设备和管道正常工作,防止发生意外,减少损失。
  本阀是利用压缩弹簧的力来平衡作用在阀瓣上的力。螺旋圈形弹簧的压缩量可以通过转动它上面的调整螺母来调节,利用这种结构就可以根据需要校正安全阀的开启(整定)压力。弹簧微启式安全阀结构轻便紧凑,灵敏度也比较高,安装位置不受限制,而且因为对振动的敏感性小,所以可用于移动式的压力容器上。

产品介绍:

  名称:CNG卡套式安全阀
  型号:A94W-320P
  通径:DN6
  材质:316L
  压力:起跳26.25Mpa
  介质:CNG,天然气
  温度:≤100℃

CNG卡套安全阀调节:

  ①本阀出厂时已调至26.25Mpa压力起跳,并压紧调整螺杆。
  ②使用时在将安全阀安装到被保护设备上之前或者在安装之前,必须在安装现场重新进行调整,以确保安全阀整定压力值符合要求。
  ③在铭牌注明的弹簧工作压力级范围内,通过旋转调整螺杆改变弹簧压缩量,即可对开启压力进行调节。
  ④在旋转调整螺杆之前,应使阀进口压力降低到开启压力的90%以下,以防止旋转调整螺杆时阀瓣被带动旋转,以致损伤密封面。
  ⑤为了能使开启压力值准确,应使调整时的介质条件,如介质种类、温度等尽可能接近实际运行条件。介质种类改变,特别是当介质聚积态不同时(例如从液相变为气相),开启压力常有所变化。工作温度升高时,开启压力一般有所降低。故在常温下调整而用于高温时,常温下的整定压力值应略高于要求的开启压力值。高到什么程度与阀门结构和材质选用都有关系。

CNG卡套安全阀安装:

  卡套式安全阀具有结构简单、使用方便和不用焊接等优点。但在中高压系统中,若操作不当往往会造成泄漏,影响其使用。
  卡套式安全阀主要由具有24度锥形孔的接头体,带尖锐内刃的卡套和起压紧作用的压紧螺母三部分组成。旋紧螺母时,卡套被推进24度的锥孔中并随之变形,使卡套与接头体内锥面形成球面接触密封;同时,卡套的内刃口嵌入钢管的外壁,在外壁上压出一个环行凹槽,从而起到稳定密封的作用。钢管应选择消除应力精拔管,这样有利于卡套内刃嵌入钢管外表面,起到稳定密封作用。

CNG卡套安全阀安装方法:

  1.卡套式安全阀的预装是特别重要的环节,直接影响到密封的稳定性。一般需要专用的预装器。管径小的接头可以在台钳上进行预装。具体做法是,用一个安全阀作为母体,将螺母、卡套压紧到管子上即可。管子一端用什么样的安全阀连接,对应的连接端则用相同类型的安全阀预装,这样能尽可能地避免出现泄漏问题。
  2.管子端面应平齐。管子锯断后应在砂轮等工具上打磨平齐,并且去除毛刺,清洗并用高压空气吹净后再用。
  3.安装时,应尽量保持管子与阀的同轴度,若管子偏斜过大也会造成密封失效。
  4.安装力不宜太大。应使卡套的的内刃刚好嵌入管子外壁,卡套不应有明显变形。在进行管路连接时,再按规定的拧紧力装配。Φ6-10mm卡套的拧紧力为64-115N、φ16mm259N、φ18mm的为450N。如果在安装时卡套变形严重,会失去密封作用。
  5.禁止加入密封胶等填料。有人为了取得更好密封效果,在卡套上涂上密封胶,结果密封胶被冲入系统中,造成尼孔堵塞等故障。
  6.连接管路时,应使管子有足够的变形余量,避免使管子受到拉伸应力。
  7.连接管路时,应避免使其受到侧向力,侧向力过大会造成密封不严。
  8.连接管路时,应一次性紧好,避免多次拆卸,否则也会使密封性能变差。

CNG卡套安全阀常见故障及消除方法:

(1)排放后阀瓣不回座
  这主要是弹簧弯曲阀杆、阀瓣安装位置不正或被卡住造成的。应重新装配。

(2)泄漏
  在设备正常工作压力下,阀瓣与阀座密封面之间发生超过允许程度的渗漏。其原因有:阀瓣与阀座密封面之间有脏物。可使用提升扳手将阀开启几次,把脏物冲去;密封面损伤。应根据损伤程度,采用研磨或车削后研磨的方法加以修复;阀杆弯曲、倾斜或杠杆与支点偏斜,使阀芯与阀瓣错位。应重新装配或更换;弹簧弹性降低或失去弹性。应采取更换弹簧、重新调整开启压力等措施。

(3)到规定压力时不开启
  造成这种情况的原因是定压不准。应重新调整弹簧的压缩量或重锤的位置;阀瓣与阀座粘住。应定期对安全阀作手动放气或放水试验;杠杆式安全阀的杠杆被卡住或重锤被移动。应重新调整重锤位置并使杠杆运动自如。

(4)排气后压力继续上升
  这主要是因为选用的安全阀排量小于设备的安全泄放量,应重新选用合适的安全阀;阀杆中线不正或弹簧生锈,使阀瓣不能开到应有的高度,应重新装配阀杆或更换弹簧;排气管截有不够,应采取符合安全排放面积的排气管。

(5)阀瓣频跳或振动
  主要是由于弹簧强度太大。应改用刚度适当的弹簧;调节圈调整不当,使回座压力过高。应重新调整调节圈位置;排放管道阻力过大,造成过大的排放背压。应减小排放管道阻力。

(6)不到规定压力开启
  主要是定压不准;弹簧老化弹力下降。应适当旋紧调整螺杆或更换弹簧。

CNG卡套安全阀

CNG卡套安全阀是专为高压天然气(CNG)管路系统设计的安全泄压装置,采用卡套连接方式,具有安装便捷、密封稳定、耐高压等特点。主要用于天然气加气站、石油化工、天然气压缩机等场合,当系统压力超过设定值时,安全阀自动开启排气,保护管道及设备安全。产品公称通径一般为DN6-DN32,压力范围1.6~50MPa,适用介质为天然气及非腐蚀性气体,材质多为不锈钢304、316等,可在高温、高压环境下稳定工作,确保系统安全运行。

Product Overview of CNG Ferrule Safety Valve

The CNG Ferrule Safety Valve is a safety relief device specifically designed for high-pressure compressed natural gas (CNG) pipeline systems. Featuring a ferrule connection, it offers easy installation, reliable sealing, high-pressure resistance. It is mainly used in CNG filling stations, petrochemical plants, natural gas compressors, similar applications. Should the system pressure exceed the set limit, the safety valve automatically opens to release gas, thereby protecting the pipelines equipment. The nominal diameter typically ranges DN6 to DN32, with a pressure range of 1.6 to 50MPa. The valve is suitable for natural gas non-corrosive gases, is constructed stainless steel materials (e.g., SS304, SS316), enabling stable operation in high-temperature high-pressure environments.


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